top of page
VESITIETPÄIVÄ 2018 SEMINAARI
24.1.2018 Sisävesiliikenne vuonna 2022 Lappeenranta
Näyttökuva 2020-3-31 kello 17.36.01.pn
Audience_Talvisemma2018.jpeg
IMG_1867.JPG

> Cost Benefit Analysis – Saimaa Lake Area (610 KB)

Henrik Carlsson, M4Traffic AB, Sweden

 

> Saimaan kanavan kehitystoimenpiteet (867 KB)

Tero Sikiö, sisävesiväyläyksikön päällikkö, Liikennevirasto

                           

> Jäänmurron uudet tuulet Saimaalla (305 KB)

Jukka Väisänen, ylitarkastaja, Liikennevirasto

Maakuntauudistuksen merkitys sisävesiliikenteelle

Matti Viialainen, maakuntajohtaja, Etelä-Karjalan Maakuntaliitto

> Kansainvälinen yhteistyö - EMMA –hanke: Sisävesiliikenteen koordinointi, kehittäminen ja vaikuttaminen EU:ssa (678 KB)

Heli Koukkula-Teixeira, toiminnanjohtaja, Suomen Vesitieyhdistys r.y.

 

> Ekologiset sähköpropulsioratkaisut sisävesiliikenteessä (424 KB)

Philipp Fedorov, Manager, Marine Business, Visedo Oy

> Fleet renewal possibility: Off-balance sheet finance of “green” Saimaa-max vessels with the industry in direct demand of European short-sea transports (1 MB)

Alexander Schepers, CEO, SMS Bereederung GmbH & Co. KG

Onko vesiliikenteellä tulevaisuudessa merkitystä eri liikennemuotojen välisessä kilpailussa? Onko Saimaan kanavan kehityshankkeen toteuttamiseen varoja?

Jukka Kopra, kansanedustaja, liikenne- ja viestintävaliokunta, Eduskunta

bottom of page