Suomen Vesitiet ry:n
VESITIEPÄIVÄ 2024
23.4.2024 klo 12 - 18 Radisson Blu Seaside Hotel
osoite: Ruoholahdenranta 3, Helsinki
OHJELMA
VESILIIKENTEEN KEHITYSTARPEET RANNIKOLLA JA SISÄVESILLÄ
Johdanto teemoihin
Suomen koko liikennejärjestelmän tulee taata saavutettavuus myös talviolosuhteissa ja yhteydet takamaille tulee varmistaa. Talvella vesiväylät sekä merialueet jäätyvät ja vaativat erityistä kalustoa ja osaamista. Vesiliikenne on kuljetusmuotona energiatehokas ja vähäpäästöinen kuljetusmuoto. Vesiliikenne on varteenotettava liikennemuoto, kun muiden väylien kantokyky ja kunto heikkenee.
Rautateiden nykyinen kuljetuskapasiteetti, erityisesti talviaikaan, ei ole riittävä esimerkiksi metsäteollisuuden raakapuukuljetuksissa. Tätä taustaa vasten korostamme vesiliikenteen mahdollisuuksia osana Suomen liikennejärjestelmää.
Rannikkoliikenteellä ja Saimaan sisäisellä rahtiliikenteellä on kansantaloudellinen merkitys Suomen hyvinvoinnille. Tämä ilmenee erityisesti teollisuuden kilpailukyvyn parantamisessa.
Liikenne 12-suunnitelma on 12-vuotinen strateginen dokumentti, jossa käsitellään koko Suomen liikennejärjestelmää valtakunnallisella tasolla kaikissa väylämuodoissa. Suunnitelmassa tarkastellaan mm. verkkoja, liikenteen palveluita sekä liikenteen tietonäkökulmia. Suunnitelmassa tarkastellaan niin matkustaja- kuin tavaraliikennettäkin.
Merituulihankkeita valmistellaan Suomen aluevesille ja talousvyöhykkeelle. Ne tulevat olemaan maailman ensimmäisiä, joita pyritään toteuttamaan jäätyville merialuille. Kysyntää merituulivoimalle on mm rannikon teollisuuden sähköistymisessä, hiilettömän teräksen ja vihreän vedyn tuotannossa.
Kaikki ilmastovaikutukset merituulivoimassa eivät ole positiivisia. ”Merenpohjaan perustettavat tuulivoimapuistot vaikuttavat meriluontoon, merivirtoihin, tuuliin, lintujen muuttoreitteihin, maisemaan ja merituulivoimarakentamiseen käytettävän alueen muuhun käyttöön ” kertoo merenkulun asiantuntija Lauri Kuuliala Väylävirastosta. ”Avovesiaikana kauppalaivat kulkevat pääosin hyvin suoraviivaisesti, mutta tilanne muuttuu huomattavasti haastavammaksi meren jäätyessä. Merituulivoimarakentamisella tulee olemaan vaikutusta sekä merenkulun käytössä olevaan tilaan että jääolosuhteisiin”, Kuuliala sanoo. (Lähde Väyläviraston uutiskirje 22.3.24)
12.00– 13.00 Ilmoittautuminen ja lounas
13.00 Seminaarin avaus
Seminaarin avaus ja puheenjohtajan tervetulosanat
Matti Pajula, hallituksen puheenjohtaja, Suomen Vesitiet ry.
Hallitusohjelman tavoitteet vesiliikenteen kehitykselle
Lulu Ranne, Liikenne- ja viestintäministeri
13.30 Seminaarin 1. Osa:Vesiliikenteen kehitystarpeet, Liikenne 12 kehitysnäkymät
Liikenne -12 suunnitelma vuosille 2025-2036 päivityksen tilanne
Kaisa Kuukasjärvi, liikenneneuvos, Liikenne- ja viestintäministeriö
Saimaan sisävesiliikenteen kehityssuunnitelmat, metsäteollisuuden kuljetukset
Esa Korhonen, toimitusjohtaja, Perkaus Oy ja uittopäällikkö, Järvi-Suomen Uittoyhdistys ry
Paneeli
Tero Sikiö, yksikönpäällikkö, Sisävesiväyläyksikkö, Väylävirasto
Antti Makkonen, toimitusjohtaja, Mopro Oy
Kysymyksiä ja vastauksia, keskustelua
15.00 – 15.30 Kahvitauko
15.30 Seminaarin 2. Osa: Energiatuotannot merellä
Päättäjän näkökulma
Matias Marttinen, kansanedustaja (Kok), Kokoomuksen eduskuntaryhmän puheenjohtaja, Eduskunta
Merituulipuistot merellä sekä niiden vaikutus kauppamerenkulkuun
Jarkko Toivola, vesiliikennejohtaja, Väylävirasto
Tuulipuistoalukset
Juha Granqvist, toimitusjohtaja, Uudenkaupungin Työvene Oy
Paneeli
Olli Takalammi, Offshore Development Project Manager, OX2 Finland
Lauri Kuuliala, asiantuntija, Merenkulkuyksikkö, Väylävirasto
Pekka Pokela, johtaja, Gaia Consulting Oy ja työelämäprofessori, Aalto-yliopisto
Kysymyksiä ja vastauksia, keskustelua
17.30 Yhteenveto ja seminaarin päätös
Staffan Herlin, hallituksen varapuheenjohtaja, Suomen Vesitiet ry.
n. 18.00 Buffet-illallinen seminaariin osallistujille
Kaikki oikeudet ohjelmamuutoksiin pidätetään.
ILMOITTAUTUMISET SEMINAARIIN
Ilmoittautuminen www.vesitiet.org.
Ilmoittautuminen viimeistään 8.4.2024.
OSALLISTUMISMAKSU
Osallistumismaksu sisältää ohjelman lisäksi ohjelman mukaiset tarjoilut, lounaan ja illallisen
SVY:n jäsenet 330 €, ilman illallista 300 €
EI jäsenet 370 €, ilman illallista 340 €
PERUUTUSEHDOT
Osallistumismaksu laskutetaan etukäteen. Jos osallistuminen perutaan myöhemmin kuin 15 vuorokautta ennen tilaisuutta, perimme täyden osallistumismaksun. Esteen sattuessa, seminaariosuuden osallistumisoikeuden voi siirtää toiselle henkilölle.
LISÄTIETOA
Toiminnanjohtaja Merja Salmi-Lindgren,
Puhelin +358 40 516 0054
Sähköposti merja.salmi-lindgren(a)vesitiet.org
MAJOITUS:
Majoitusta on tarjolla Radisson Blu Seaside hotellista.
Radisson Blu Seaside Hotel, Ruoholahdenranta 3, 00180 Helsinki.
23.-24.4.2024
Standard yhden hengen huone 158 euroa / huone / yö
Huonehintaan sisältyy runsas hotelliaamiainen, langaton internetyhteys (Wi-Fi) ja alv. Pidätämme oikeuden ALV muutokseen.
Hotellihuoneet ovat käytettävissänne tulopäivänä klo 15:00 alkaen lähtöpäivään klo 12:00 saakka.
Varaukset:
Radisson Blu myyntipalvelu Puhelin: +358 300 870 010 / yksittäiset huonevaraukset
Sähköposti: reservations.finland@radissonblu.com
Mainitkaa ystävällisesti kiintiötunnus Suomen Vesitiet ry varausta tehdessä.
Huonevaraukset tulee tehdä 16.4.2024 klo 18 mennessä.
Huomioithan, että erikoishintaisia huoneita on saatavilla rajoitettu määrä.
Maksutapa: Jokainen majoittuja vastaa itse omista majoituskuluistaan. Maksutapana hyväksymme käteisen, pankkikortin tai luottokortin.
Varauksen voimassaolo: Kiintiöstä tehdyt huonevaraukset tulee vahvistaa luottokortilla varauksen yhteydessä tai maksaa etukäteen. Huomioittehan ystävällisesti, että tietosuojasyistä luottokorttitietoja ei saa lähettää sähköpostilla.
HUOM: Kiintiöstä tehdyn yksittäisen varauksen viimeinen kuluton peruutuspäivä on 7 vuorokautta ennen tulopäivää, ellei toisin ole sovittu.